ボルボ V40クロスカントリー | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
38.7万円~239万円
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中古車相場 |
34万円~58万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40クロスカントリー | 三菱 ランサーワゴン | |
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339万円~479万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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