| 三菱 ランサーエボリューション | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
133万円～930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～330万円
MR-Sの相場表を見る |
| 194台 | 中古車掲載台数 | 143台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーエボリューション | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1794 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
|
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
ランサーエボリューションとMR-Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションとMR-Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は194台、MR-Sの中古車は143台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
