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パッソとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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パッソとランサーカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ランサーカーゴ
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 19.8万円81.7万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナCパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正SDナビ TV CD バックカメラ ETC

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ナビ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ プラスハナ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 純正ナビ TV ETC HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ドラレコ付きフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    49.9万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD キーレス レベライザー 100V電源

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    81.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検1年実施

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    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビ フルセグTV 全席パワーウインド

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ボディ同色ドアミラー電動格納機能

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    44万円

関東
574
71.2万円
関西
257
69.2万円
東海
320
67.9万円
北海道
174
75.6万円
九州
238
72.7万円
東北
250
73.4万円
北陸・甲信越
202
71.4万円
中国
176
70.5万円
四国
72
81.7万円
地域別台数
関東
4
48.2万円
関西
2
36.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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パッソとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ランサーカーゴ
115万円191.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1240~1797
69 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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