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RVRとGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29万円380万円
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中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
113 中古車掲載台数 57
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン 冬タイヤ付

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ ブルートゥー ETC

    本体価格
    226.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パドルシフト 社外SDナビフルセグ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 RVR 1.8 G SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 RVR 1.8 G CD ETC バイザー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 元試乗車・ナビバックカメラ ETC車載器

    本体価格
    253万円

  • 三菱 RVR 2.0 オープンギア 4WD 車検R7.12・YouTube紹介動画

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 1オナ 専用エアロ LEDデイライト ナビ 外AW

    本体価格
    74万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ 夏・冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 試乗車・純正ナビフルセグTV・スマートキー

    本体価格
    229.8万円

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    2398万円

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    3080万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック(ISG搭載モデル) 純正ツートンカラー 4人乗り

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    2500万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ・ホイール&マフラー

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトグレー&ピアノウッドインテ

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD デジーノEXナッパレザープラス

    本体価格
    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2466.7万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD オットマン/360度カメラ/ブルメスター

    本体価格
    2448万円

関東
18
150万円
関西
9
157.7万円
東海
16
131.3万円
北海道
34
208.1万円
九州
13
171.1万円
東北
11
152.4万円
北陸・甲信越
5
134万円
中国
4
117.8万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
20
2684.7万円
関西
17
2911.6万円
東海
16
2594.9万円
北海道
2
2780万円
九州
1
3100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとGLSのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   メルセデス・マイバッハ  GLS
178.5万円283.3万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1798 排気量(cc) 3982
139 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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