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エクリプスクロスとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとエアトレックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  エアトレック
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
384 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー調シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 ステアリングヒーター

    本体価格
    351.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター ルーフレール 電気温水式ヒーター AC電源

    本体価格
    289.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携8インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後方2カメラドライブレコーダー・マイパイロット・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・全席シート+ステアリングヒータ・電動テールゲート

    本体価格
    327.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G フルセグSDナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 追従クルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 衝突軽減&車線逸脱警告 LEDヘッドライト&フォグライト ルーフレール

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 残存84.1 全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アルパイン11型ナビ バックカメラ ETC BSM ドラレコ クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 レーダークルコン レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV パノラマビューモニター ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート シートヒーター AC1500W USB接続 パドルシフト LEDヘッドランプ 4WD

    本体価格
    221.6万円

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    165万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
104
272.9万円
関西
58
303.3万円
東海
87
267.3万円
北海道
20
281.4万円
九州
30
275.8万円
東北
33
281.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
17
251.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとエアトレックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  エアトレック
253.1万円465.1万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1498~2359 排気量(cc) 1997~2378
128~150 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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