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308SWとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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308SWとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   三菱  エクリプススパイダー
VS
17万円535万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 7
  • プジョー 308SW シエロ パノラミックガラスルーフ スマートキー ブレーキサポート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト スペアキー 16インチAW

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 308SW アリュール カーナビゲーション バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV ETC 盗難防止装置 障害物センサー クルーズコントロール ターボ車 LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ メーカーナビ アラウンドビュー バック/サイド/フロントカメラ 前後ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート シートヒーター ワンオーナ

    本体価格
    344.1万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・DENONサウンド・ドライブレコーダー前後・LEDヘッドライト・純正18AW・純正ナビ・バックカメラ・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/禁煙車/修復歴無/ナビ/シートヒーター/運転席パワーシート/ACC/バックカメラ/フロントカメラ/コーナリングセンサー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ETC

    本体価格
    362万円

  • プジョー 308SW プレミアム 屋内保管 ガラスルーフ 禁煙 地デジ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボエンジン 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキシステム 純正SDナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ETC アダプティブクルーズコントロール パークアシスト プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー クリアランスセンサー 衝突軽減ブレーキ 認定中古車 ETC マトリックスLEDライト 当社下取りワンオーナー車 18インチアルミホイール 360度カメラ

    本体価格
    400万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R9/05まで!!スペアキー有 ドラレコ ETC LEDヘッドライト 全方位モニター アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム

    本体価格
    84.8万円

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    70万円

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    179.8万円

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    82万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
57
183.2万円
関西
25
160.8万円
東海
21
274.8万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
4
345.7万円
中国
3
211.2万円
四国
4
270.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   三菱  エクリプススパイダー
325.3万円611.5万円 新車時価格 315万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1199~1598 排気量(cc) 2972
130~180 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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