| マツダ ボンゴブローニイワゴン | 三菱 エテルナ | |
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159.9万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| マツダ ボンゴブローニイワゴン | 三菱 エテルナ | |
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| 127.1万円～232.2万円 | 新車時価格 | 147.8万円～340.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4385×1690×1970 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1395 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1829～1998 |
| 76～82 | 最高出力（馬力） | 94～240 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
解説 |
ハッチバックからセダンへとスイッチ これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC／DOHC／DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5) |
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