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RAV4とFTOを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とFTOの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  FTO
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
2701 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD LEDライト・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    423万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ハイブリッド パワーバックドア

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 電動リアゲート

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ムーンルーフ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 禁煙 9型DA レーダークルーズ ETC

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD

    本体価格
    388万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

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    110万円

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    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
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  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

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  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    199万円

関東
657
324.1万円
関西
278
318.6万円
東海
490
319.3万円
北海道
162
320.7万円
九州
421
314.3万円
東北
206
321.4万円
北陸・甲信越
203
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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RAV4とFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  FTO
260.8万円566.2万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1986~2487 排気量(cc) 1834~1998
171~178 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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