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フレアワゴンとジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  ジープ
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 67
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ /電動スライド/ナビ/全周囲カメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 9型ナビ 全方位カメラ Wパワスラ

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    14.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位カメラ ナビ ETC 両側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    96.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 TS 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー  片側パワースライドドア ビルトインETC フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ プッシュスタート USB接続 フロアマット スペアキー

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 関東仕入 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア スマートキー×2 プッシュスタート 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

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    215万円

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    69万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ J58 

    本体価格
    応談

関東
249
100.2万円
関西
164
104.7万円
東海
152
107.7万円
北海道
37
99.2万円
九州
222
105万円
東北
96
111.5万円
北陸・甲信越
140
113.7万円
中国
208
103.8万円
四国
36
88.1万円
地域別台数
関東
9
188.8万円
関西
17
211.4万円
東海
7
169.7万円
北海道
7
172.2万円
九州
9
127.9万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
3
169.9万円
中国
8
218万円
四国
1
221.8万円

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フレアワゴンとジープのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  ジープ
154.1万円240万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
657~658 排気量(cc) 1995~2659
49~64 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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