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CX-60とジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  ジープ
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 67
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 茶革 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    390.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ BOSEサウンド 360°ビュー

    本体価格
    261万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッド 衝突軽減装置 Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター 革シート

    本体価格
    351.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 360°ビューカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 電動リアゲート 電動パーキング オートホールド 白革 シートヒーター LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューPKG 360ビュー デモカーアップ 走行750km

    本体価格
    356万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター レーダークルーズ 黒本

    本体価格
    418.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート 茶革 ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    395.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティパッケージ シースルービューパ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC ナビSDカード

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360°モニター パワーリヤ

    本体価格
    372.7万円

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 名車J53

    本体価格
    127万円

  • 三菱 ジープ ディーゼル 走行6.3万km

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J-37 ロングVAN 2600G

    本体価格
    応談

関東
360
348.3万円
関西
146
348.1万円
東海
214
342.5万円
北海道
53
347.5万円
九州
142
344.1万円
東北
62
354.7万円
北陸・甲信越
92
352.5万円
中国
61
350.6万円
四国
20
341.3万円
地域別台数
関東
9
188.8万円
関西
18
211.4万円
東海
7
169.7万円
北海道
7
172.2万円
九州
8
115万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
3
169.9万円
中国
8
218万円
四国
1
221.8万円

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CX-60とジープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  ジープ
299.2万円646.3万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2488~3283 排気量(cc) 1995~2659
188~254 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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