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クロスビーとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱  シャリオ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 登録届出済未使用車横滑防止機能シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 県外仕入 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー・全方位カメラ・純正8インチナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC2.0・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ターボ 8型ナビ/TV/CD/DVD/BT Bカメラ ETC レーダーブレーキ レーンキープ クルコン ドラレコ シートヒーター LEDライト フォグ パドルシフト 純正16AW Pスタート

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MV新車純正ナビ地デジバック 

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 元弊社社有車 全方位カメラ 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドランプ シートリフター フォグランプ シートヒーター アルミホイール 車線維持支援機能 ステアリングオーディオスイッチ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    206.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
366
176.6万円
関西
127
181万円
東海
213
176.8万円
北海道
105
188.1万円
九州
218
168万円
東北
178
188.3万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   三菱  シャリオ
176.6万円257万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
996~1197 排気量(cc) 1997~2350
80~99 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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