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カイエンクーペとGTOを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとGTOの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   三菱  GTO
VS
814.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
106 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポーツクロノ OP21AW レザーインテリア

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21インチAW/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021式

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア エアサス リアアクスル

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 正規保証 スポクロ AirSUS 18way Rアクスル

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ パノラマ灰革 LED全周C ACC 1オナ

    本体価格
    934.5万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD レザー内装 PDCC HDマトリクス エアサス

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PCCB

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定保証 ライトウェイトPKG AirSUS BOSE

    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ GTデザインホイール

    本体価格
    応談

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD FULLTIME4WD V6-3000DOHC 24VALVE

    本体価格
    259万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 純正LSD FハーフエアロZEESマフラーBBS17AW

    本体価格
    259万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ワイドボディ 車高調 社外19AW マフラー

    本体価格
    289万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

関東
33
1475.8万円
関西
27
1391.8万円
東海
20
1496.6万円
北海道
5
1204万円
九州
11
1596.7万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
8
234.9万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
4
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

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カイエンクーペとGTOのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   三菱  GTO
1115万円2851万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2894~3996 排気量(cc) 2972
304~640 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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