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サンバーとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとディアマンテの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  ディアマンテ
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
416 中古車掲載台数 15
  • スバル サンバー トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速MT エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    19.3万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    138.9万円

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  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

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    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71e/g ETC 純正キー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-S 後期型 サンルーフ

    本体価格
    78万円

関東
160
61.8万円
関西
41
101.7万円
東海
33
65.5万円
北海道
21
47.2万円
九州
42
47.6万円
東北
36
60.1万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
20
68.4万円
四国
25
70.2万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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サンバーとディアマンテのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  ディアマンテ
104.5万円196.9万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
658 排気量(cc) 2497~2972
46~64 最高出力(馬力) 170~270
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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