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アトレーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   三菱  デリカスターワゴン
VS
24.8万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
883 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ スマートアシスト ターボ車 オートエアコン ステアリングスイッチ 両側電動パワースライドドア オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドランプ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ケンウッドDA/Bカメラ/ETC/両側自動ドア スマホ連携 カープレイ アンドロイドオート CD DVD BT接続 ラバーフロアマット サイドバイザー 荷室マット ルーフコンソール スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ワンオーナー ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD CD バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ユーザー買取 カースタイル前後バンパー リフトアップ ハードカーゴルーフキャリア/リアラダー エクストリームJ14AW 9型DA バックモニター フルセグTV Bluetooth ETC 両側電動 スマートキー2個 HDMIコネクタ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・フルセグTV・TVキット・HDMIソケット・ドライブレコーダー・ETC・視界補助パック・12インチアルミホイール・ラゲージカーペット・LEDヘッドランプ・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD TOYAMA BLACK仕様 シルクロード製フェンダーエクステンション ヨコハマジオランダーATタイヤ

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッド両側自動スマートキーBカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車 フルセグナビ バックカメラ付き LEDヘッドランプ パワースライドドア

    本体価格
    169.8万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
282
175.9万円
関西
134
174.4万円
東海
145
183.9万円
北海道
25
187.5万円
九州
73
169.8万円
東北
59
200.1万円
北陸・甲信越
77
185.5万円
中国
56
175.4万円
四国
32
163.9万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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アトレーとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  デリカスターワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
64 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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