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ロードスターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  デリカスターワゴン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 ワンオーナー 純正RAYS製16アルミ ブレンボキャリパー 990S専用セッティング ダークブルークロス製ソフトトップ 6速ミッション ブラインドスポット 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    237.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/前後ドラレコ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/アルミペダル/フルセグTV/喫煙車/アクセサリーランプ/ディープクリスタルブルー

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    132万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツダコネクト ナビSDカード付 AppleCarplay AndroidAuto バックカメラ DVD シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S カロッツェリアディスプレイオーディオDMH-SF700/フロントカメラ/バックカメラ/USB/アルカンターラインテリア/ツイーター/HDMI/RAYSホイール/キーレス/ブルーミラー/スノーフレイクホワイトパール/33030km

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC  ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    297.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 社外ハンドル・マフラー・アルミホイール・タワーバー・エアクリーナー 純正LEDデイライト LEDヘッドライト ドラレコ ETC オープンカー スマートキー2個

    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    75万円

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    219万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    応談

関東
607
205.3万円
関西
190
216.9万円
東海
290
206.2万円
北海道
24
154.1万円
九州
162
198万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
65
221.2万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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ロードスターとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  デリカスターワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2476
131~200 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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