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eKワゴンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  デリカスターワゴン
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    108.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ CDオーディオ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー トラクションコントロール

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検R8/7 キーレス istop ETC CD

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 オーディオレス バックカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止アシスト 障害物センサー フロントベンチシート シートヒーター キーレス Wエアバック サイド&カーテンエアバック 1オーナー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 新品タイヤドライブレコーダー付サービス品 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ アラウンドビュー CD AW

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bカメラ E/Gスターター シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 4WD ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オートエアコン キーレス 車検2年渡し

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    263万円

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    199万円

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    本体価格
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 走行92206km ディーゼル ターボ 4WD グリルガード 回転シート グッドリッチ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 商談中 エクシード サンルーフ デリカスターワゴン エクシード サンルーフ付き 新品タイヤ 4WD

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/ディーゼルターボ/2トーン/スライドドア/ナビ/地デジTV/DVD/CD再生/ETC/サイドステップ/グリルガード/ブリヂストンDuelerA/Tタイヤ/リアファン/ブースト計

    本体価格
    88.9万円

関東
367
60.4万円
関西
280
66.3万円
東海
248
79.1万円
北海道
119
60.8万円
九州
263
57万円
東北
203
83.9万円
北陸・甲信越
201
74.5万円
中国
161
73.1万円
四国
80
67.8万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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三菱  eKワゴン   三菱  デリカスターワゴン
129.6万円168.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
659 排気量(cc) 1997~2476
52 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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