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コンチネンタルGTとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとデリカトラックの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   三菱  デリカトラック
VS
217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
114 中古車掲載台数 16
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD クリスマススペシャルオファー対象車両! マリナー 右ハンドル ローティングD

    本体価格
    1730万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP642/マリナードライビングスペック

    本体価格
    2320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 右ハンドル・記録簿

    本体価格
    735万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック シティスペック ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック ローテーションディスプレイ ディープパイルマット アンビエントライト Bang&Olufsen

    本体価格
    1658万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD FirstEdition セルフレベリング ブラックキャリパー

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブライトロワーバンパーマトリックス 21インチアロイホイール AppleCarPlay カーテシイルミ ドラレコ レーダー シートヒーター ステアリングヒーター 地デジ パワートランク

    本体価格
    1850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー車 左ハンドル フルタイム4WD W12ツインターボ キセノンヘッドライト 純正19インチアルミ 社外ディスプレイオーディオ アップルカープレイ対応 アンドロイドオート スペアキー ETC

    本体価格
    245万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエクステリア/マリナードライビングスペック/ツーリングスペック/フロントシートコンフォートスペック/

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S V8 Touring Spec Blacline Spec 22AW

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ONYXボディキット マリーナパッケージ

    本体価格
    1090万円

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    74万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    88万円

関東
49
1686万円
関西
28
1930.2万円
東海
16
1491.4万円
北海道
9
2814.4万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円
地域別台数
関東
3
77.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

コンチネンタルGTの中古車を探す

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コンチネンタルGTとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   三菱  デリカトラック
3367万円4164.6万円 新車時価格 134.5万円206万円
クーペ ボディタイプ トラック
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3996 排気量(cc) 1789~2184
519~600 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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