| フィアット 500C | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～378万円
500Cの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～97万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フィアット 500C | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 237.6万円～355万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 3545×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 17.2～21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg～+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS（エッセエッセ）も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる（2009.9） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
500Cとデリカトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500Cとデリカトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500Cの中古車は170台、デリカトラックの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
