
| 三菱 デリカトラック | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円~97万円
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中古車相場 |
98万円~660万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカトラック | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 134.5万円~206万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 1789~2184 | 排気量(cc) | 4999 |
| 79~102 | 最高出力(馬力) | 375 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6km/L |
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新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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