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インプレッサXVとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱  プラウディア
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
418 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後期型 アダプティブクルコン アイサイトver3 オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ USB接続 車線逸脱抑制

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ/純正SDナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/アイサイトVer.3(衝突軽減・追従クルコン・誤発進抑制・車線逸脱警報)/HIDヘッドランプ/F・Rフォグランプ/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    97.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト 1オーナー 当社指定新品タイヤ交換 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ドラレコ ETC 純正メモリナビ フルセグ

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス後期型 コーナーセンサー シートメモリー機能 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 車検令和9年3月 アクセル踏み違い防止 レーンアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 盗難防止システム HIDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ・DOPパナソニック7型メモリーナビゲーション CD/DVD/SD/USB/AUX/BT/フルセグ・ステアリングスイッチ・ビルトインETC・純正エンジンスターター・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    104.3万円

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    本体価格
    88.9万円

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    113.7万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    55万円

関東
93
94万円
関西
42
115.3万円
東海
36
119.9万円
北海道
73
88.4万円
九州
29
95.7万円
東北
69
99.2万円
北陸・甲信越
56
98.3万円
中国
13
92.3万円
四国
7
101.6万円
地域別台数
関東
5
118万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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インプレッサXVとプラウディアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  プラウディア
219.5万円332.6万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995 排気量(cc) 2495~3696
150 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は418台、プラウディアの中古車は17台掲載しています。
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