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ハスラーとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  プラウディア
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
9975 中古車掲載台数 18
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 全方位ナビ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/純正9インチナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetoothオーディオ/USB入力/アップルカープレイ&アンドロイドオート/全方位モニター/セーフティサポート/LEDヘッドライト/前両席シートヒータ/スマートキー

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD シートヒーター LEDライト フォグランプ セーフティサポート 15インチAW

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ワンオーナー エンジンスターター 寒冷地仕様 スマートキー アイドリングストップ レーダーブレーキサポート シートヒーター グリップコントロール ヒルディセントコントロール ESP フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーサポート アイドリングST 格納ミラー プッシュスタートスマートキー SDナビゲーション ナビTV 盗難警報装置 Bカメラ ETC付き 横滑り防止装置付 ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP ユーザー様買取直販車・WORK20インチAW・車高調・柿本改マフラー・純正HDDナビ・バック&サイドカメラ・セミアニリン本革シート・シートヒーター&ベンチレーション・銀粉本木目フィニッシャー・レーダークルーズ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 黒革仕様

    本体価格
    88万円

関東
2324
127.3万円
関西
1204
127.7万円
東海
1381
132.3万円
北海道
667
141.1万円
九州
1524
122.7万円
東北
952
139.4万円
北陸・甲信越
775
130.4万円
中国
747
130.7万円
四国
401
125.1万円
地域別台数
関東
6
119.9万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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ハスラーとプラウディアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  プラウディア
128万円197.2万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3696
49~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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