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クラウンとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  プラウディア
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品エアサス(エアフォース社製) 新品WORK20inホイールVSシリーズ 新品タイヤ モデリスタメッキパーツ レーダークルーズ パノラミックビュー LEDフォグライト BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー ワンオーナー ツインカム24スーパーチャージャー 純正アルミホイール 整備手帳 取扱説明書

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS・前後ドラレコ・サンルーフ・LED・SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ・デジタルインナーミラー・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・純正エアロFR・1500W AC・

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ OP・サンルーフ OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM HUD Dインナーミラー 黒革シート リヤオートサンシェード 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロキット ムーンルーフ 黒革 シートベンチレーション ETC2.0 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ BSM RCTA カラーHUD 純正18インチAW 革巻きステアリング

    本体価格
    402.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 後期型 純正12.3インチナビ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD トヨタプレミアムサウンド 電動ムーンルーフ パノラミックビュー パーキングアシスト2 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダーブレーキ メーカーナビTV 本革シート シートベンチレーション

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター フルセグTV シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 1オナ PCS ナビ BSM ACC 温席 LED ETC 電パ

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    129万円

関東
492
349.9万円
関西
253
372.5万円
東海
199
344.2万円
北海道
84
341.7万円
九州
188
366.1万円
東北
85
357.4万円
北陸・甲信越
62
336.8万円
中国
91
353.8万円
四国
33
363.9万円
地域別台数
関東
6
119.9万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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クラウンとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  プラウディア
730万円910万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2487 排気量(cc) 2495~3696
182~185 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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