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500(チンクエチェント)とブラボーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ブラボー
VS
12万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 20.9万円79万円
ブラボーの相場表を見る
867 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 純正ナビ フルセグTV Blutooth接続対応 パークアシストキセノンヘッドライト 純正15インチAW フォグランプ ETC キーレス ターボ車 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ LEDディライト 純正15インチアルミホイール リアフォグランプ ECOモード CITYモード 取説&保証書 1年保証 禁煙車

    本体価格
    106.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    114.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェントL 5速ミッション メーター表示 31400km

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC

    本体価格
    187万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    25.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ユニセックス 全国限定30台 ポルトローナフラウ社製ブラウンレザーシート/ガラスルーフ/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/クリアランスソナー/純正16インチアルミ/バイキセノンライト/1オーナー

    本体価格
    179.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 固定式ガラスルーフ 専用キット使用カロッツェリアナビ 地デジTV HIDヘッド パーキングセンサー(リア) DVD再生 Bluetooth 純正15インチアルミホイール ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    98.4万円

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    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

関東
239
113.5万円
関西
172
114.9万円
東海
156
135.3万円
北海道
31
132万円
九州
105
103.3万円
東北
46
98.5万円
北陸・甲信越
47
118.1万円
中国
45
129.5万円
四国
26
111.7万円
地域別台数
関東
5
65.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ブラボー
179万円344万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
875~1368 排気量(cc) 657~659
69~100 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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