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スペーシアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
14963 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 純正9インチナビ 全方位モニター 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 純正地デジナビ バックカメラ 電動スライド ETC 禁煙車 シートヒーター Bluetooth接続 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 全方位モニターナビ セーフティサポート セーフティーサポート ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン 両側シートヒーター 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 USB入力 全方位カメラ AAC シートヒーター シートリフター 両側電動スライド サンシェード ISOFIX 社外ホイール

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 未使用車・2トーン・9型ナビ・TV・全方位

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙 ドラレコ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 バックカメラ 地デジナビ ETC

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    165万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
3292
137.6万円
関西
2197
136.4万円
東海
1932
139万円
北海道
711
156.9万円
九州
2619
134.3万円
東北
1424
148.2万円
北陸・甲信越
1129
131.5万円
中国
1029
136.2万円
四国
630
137.6万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
153万円219.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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