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アトレーワゴンとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニカタウンビー
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
535 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し 自動ドア ナビ ETC ドラレコ キーレス 動画有り TV  オーバーヘッドコンソール 純正アルミホイル HIDヘッドライト 新規車検2年コミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4AT CD オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ユーザー買取車 ナビ 片側電動パワースライドドア バックカメラ TV 社外15インチアルミホイール オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD ナビTV ETC ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 17インチアルミホイール スポイラー ドライブレコーダー ターボ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ車Bluetooth機能TVナビETCアルミタイヤ車検8年12月

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 福祉車輌 両側スライドドア ナビ 電動格納ミラー ターボ AT ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両 車椅子移動車 リヤシート無し 折り畳み補助シート電動ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

関東
140
62.8万円
関西
91
68万円
東海
57
61.6万円
北海道
44
65.8万円
九州
81
73.1万円
東北
32
82.9万円
北陸・甲信越
33
65.2万円
中国
33
72.2万円
四国
24
53.7万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニカタウンビー
133.4万円182.1万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658~659 排気量(cc) 657
53~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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