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ミラージュと595Cを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   アバルト  595C
VS
12.3万円151.6万円
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中古車相場 83万円530万円
595Cの相場表を見る
200 中古車掲載台数 78
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正アルミ フォグ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ地デジバックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC 前後ドラレコ 禁煙1オーナー 全国保証1年付

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレ-キ HIDライト 禁煙1オ-ナ-

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減システム 禁煙車 ETC オートエアコン スマートキー オーディオ CD再生 純正15インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー HIDヘッド オートライト 横滑り防止システム

    本体価格
    64.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新春初売り  1年保証 禁煙車

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    108万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・スリーハンドレッドECUチューン・アイバッハサス・15インチホイール・2025年タイヤ交換済・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済・記録簿

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    239.9万円

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    243.8万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ カープレイ ブラウンレザー ソフトトップ

    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ Sabeltファブリック/アルカンターラバケットシート Apple Car Play  イエローキャリパー マットペイント 17インチFORMULA TITANIUMホイール

    本体価格
    448万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC 社外ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート LEDフットイルミネーション LEDキーイルミネーション 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー 5MT 左ハンドル 電動オープン 前後ドラレコ アップルカープレイ Bluetooth ETC 17インチAW オートライト beatsサウンドシステム USBポート

    本体価格
    477万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    258万円

関東
54
54.5万円
関西
28
82.6万円
東海
29
64.5万円
北海道
4
34.2万円
九州
30
63.8万円
東北
23
72.4万円
北陸・甲信越
13
60.3万円
中国
13
45.8万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
29
310.9万円
関西
15
258.7万円
東海
15
290万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
188.2万円
四国
1
269万円

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595Cの中古車を探す

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ミラージュと595Cのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   アバルト  595C
99.8万円164.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
999~1192 排気量(cc) 1368
69~78 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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