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ミラージュとS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   アウディ  S4
VS
9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
204 中古車掲載台数 18
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7インチナビ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G TV ナビ プッシュスタート アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G HIDヘッドライト フォグランプ AS&G  スマートキー CDチューナー イモビライザー ユーティリティトレイ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M /ナビ/ワンセグTV/アイドリングストップ

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー ETC 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    59.9万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD 354ps 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減 シートヒーター ハーフレザーシート 電動Rゲート ETC2.0 オートマチックハイビーム パークアシスト

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD TV・キャリパー赤・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・サンルーフ・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・ダイナミックステアリング・ファインナッパレザー・Rスポーツディファレンシャル

    本体価格
    479.7万円

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    452.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    628万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen コンフォートPKG TVチューナー シートマッサージ ファインナッパレザー 19インチAW ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 最長120回ローン/B&O/4WD/レーダー/ETC/ドラレコ/修復歴無し/車検あり/禁煙車/バーチャルコックピット/バックカメラ/シートマッサージ/

    本体価格
    199万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

関東
60
52.2万円
関西
24
83.3万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
22
71.7万円
北陸・甲信越
15
61.2万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
11
360.2万円
関西
4
459.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラージュとS4のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   アウディ  S4
99.8万円164.5万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
999~1192 排気量(cc) 2994
69~78 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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