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ブーンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  ミラージュ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
271 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 車検整備付 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 1オナ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    113.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII メモリーナビ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII プッシュスタート・障害物センサー・ETC・ナビ・DISC・BT・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ TVキット CD&DVD再生 純正14インチアルミホイール ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    28.9万円

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    84万円

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    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン Bt

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー/パワステ/Bluetooth接続/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/電格ミラー/令和9年6月車検残り

    本体価格
    43.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キーレス/ETC/車検整備付き/アイドリングストップ/電動格納ミラー/CDデッキ/エアコン/パワステ

    本体価格
    32.3万円

関東
46
77.9万円
関西
25
72万円
東海
39
80.2万円
北海道
12
84.7万円
九州
53
79.4万円
東北
35
98.8万円
北陸・甲信越
24
73.3万円
中国
16
76.4万円
四国
21
77.3万円
地域別台数
関東
57
52.9万円
関西
21
79.8万円
東海
33
68.5万円
北海道
2
23.9万円
九州
30
64.8万円
東北
21
74.4万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
13
46.1万円
四国
6
74.6万円

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ブーンとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  ミラージュ
115万円192.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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