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ミラージュとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ダイハツ  ネイキッド
VS
8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 5.5万円96.6万円
ネイキッドの相場表を見る
189 中古車掲載台数 191
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビTV

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ドラレコ アイスト Bカメラ Bluetooth TV

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    47.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 ナビ TV CD キーレス ワンオーナー

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M PanasonicCN-E302D バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 CDプレーヤー 純正アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 全塗装!整備付!タイベル交換済!ナビ!

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 4WD 社外オーディオ CD フォグライト 無修復歴

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 修復歴無し 純正アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド キーレス 電格ミラー ETC HIDライト CD再生

    本体価格
    8.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 4WD 4WD5速マニアル車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F VANスタイル メッキリムリング キーレス

    本体価格
    19.9万円

関東
47
61.2万円
関西
34
72.7万円
東海
33
58.8万円
北海道
6
34.8万円
九州
28
50.3万円
東北
18
80.5万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
11
80.8万円
四国
5
79.1万円
地域別台数
関東
74
37.9万円
関西
26
42.7万円
東海
18
37.3万円
北海道
3
43.3万円
九州
21
41.1万円
東北
20
37.8万円
北陸・甲信越
6
53.4万円
中国
14
30.2万円
四国
9
27.9万円

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ミラージュとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ダイハツ  ネイキッド
99.8万円164.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999~1192 排気量(cc) 659
69~78 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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