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モコとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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モコとミラージュの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミラージュ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
2193 中古車掲載台数 190
  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 モコ 660 S CDラジオ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD バックカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオレススマートキーワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S キーフリー ベンチシート 保証1年付

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル 社外ナビ ETC 純正14インチAW ターボ

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 合皮コンビシート HID Pスタート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ付き プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ S 車検整備付 車両保証付 TV ナビ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ キーレス

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 粉河

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレス WエアB/ABS ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G フルセグ ナビ連携ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ M ナビ・Bluetoothバックカメラ修復歴無し M ナビ・Bluetoothバックカメラ修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD/スマートキー/衝突軽減装置/ABS

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    123万円

関東
467
32.8万円
関西
232
31.4万円
東海
254
33万円
北海道
146
39.3万円
九州
443
34万円
東北
223
39.6万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
92
33.8万円
地域別台数
関東
43
63.3万円
関西
28
60.4万円
東海
35
57万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
54.1万円
東北
18
76.1万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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モコとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  ミラージュ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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