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ミラージュとF430を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとF430の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   フェラーリ  F430
VS
6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
189 中古車掲載台数 40
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ/社外アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G E-アシスト 社外ナビ・TV 前後ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    47.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマ-トキ-車検8年2月ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ ワンセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    26.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車 衝突軽減サポート

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    1980万円

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    1288万円

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    1530万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    1908万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1588万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残90 ワンオフ可変マフラ

    本体価格
    1399万円

  • フェラーリ F430 4.3 黒皮シート6速MT左ハンドルデイトナシート

    本体価格
    2558万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車最終モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    1800万円

関東
43
55.2万円
関西
30
67.9万円
東海
32
63.1万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
51.4万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
79.9万円
中国
14
70.9万円
四国
6
71.3万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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F430の中古車を探す

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ミラージュとF430のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フェラーリ  F430
99.8万円164.5万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
999~1192 排気量(cc) 4307~4308
69~78 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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