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ミラージュとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
13.3万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 54.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
187 中古車掲載台数 124
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eアシスト/衝突軽減/誤発進抑制/ケンウッド製ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/USB/TV/CD/DVD/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドランプ/フォグ/i-stop/純正15インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    127.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ フルセグ Bluetooth ETC オートライト

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC キーレス ワンセグTV USB 社外14AW

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー スポーティエアロパッケージ 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV クルーズコントロール テールゲートガーニッシュ リアバンパーガード Bluetooth音楽 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革シート/電動リアサンシェイド/純正インターナビ/バックカメラ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/シートメモリー/ETC/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    120.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ フルセグ バックカメラ CD再生 スマートキー プッシュスタート ETC HID パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

関東
40
60.3万円
関西
28
61万円
東海
30
63万円
北海道
3
26.1万円
九州
34
61.6万円
東北
16
82.8万円
北陸・甲信越
13
73.2万円
中国
18
55.5万円
四国
5
54.9万円
地域別台数
関東
42
127万円
関西
12
124.7万円
東海
21
111.6万円
北海道
3
125.9万円
九州
17
131万円
東北
13
113.9万円
北陸・甲信越
5
147.5万円
中国
9
116.9万円
四国
2
129.8万円

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ミラージュとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ホンダ  アコードハイブリッド
99.8万円164.5万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
999~1192 排気量(cc) 1993
69~78 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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