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ジェイドとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   三菱  ミラージュ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 12.3万円152.4万円
ミラージュの相場表を見る
225 中古車掲載台数 173
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC フルセグTV メモリーナビ CD/DVDデッキ ワンオーナー 車検整備 ホワイトオーキッド・パール(NH788P)

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー リモコンエンジンスターター フォグ

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 アダプティブクルコン ETC ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ナビ TV BT Bカメラ ETC ドラレコ スマキー Fフォグ

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート AT アルミホイール CD

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 地デジMナビBカメLED

    本体価格
    89.8万円

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    131.9万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    35万円

関東
95
124.4万円
関西
28
124.2万円
東海
22
123.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
108.9万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
9
104.1万円
四国
8
136.7万円
地域別台数
関東
50
60.3万円
関西
20
70万円
東海
25
54.9万円
北海道
2
23.9万円
九州
25
55.9万円
東北
19
72.9万円
北陸・甲信越
13
76万円
中国
13
57.4万円
四国
6
55.9万円

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ホンダ  ジェイド   三菱  ミラージュ
239.9万円314.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496 排気量(cc) 999~1192
131~150 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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