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ミラージュとコルトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   三菱  コルト
VS
15万円149万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 2.5万円198万円
コルトの相場表を見る
191 中古車掲載台数 88
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・ETC・バックカメラ  ・前後監視ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 走行9900km・軽減B・15AW・スマートキー

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 15インチ純正AW フロアマット ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    52.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー ETC

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 2WD/CDオーディオ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    応談

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  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション ナビ オートライト オートエアコン

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    15万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

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    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 1.5LMIVECターボ 純正ナビ・TV 純正エンケイ16インチアルミ 純正エアロ キーレス オートライト ディスチャージ フォグランプ アルミペダル ラリーアート製スポーツマフラー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 2WD

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速ミッション車

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビテレビETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー プラス ナビ キーレス/Bカメラ/フルセグ/BT音楽再生/ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5MT/前席レカロシートHIDライト禁煙/ETC/横滑り防止/カロッツェリアIDNオーディオ/CD再生/VSC/フォグランプ/オートエアコン/キーレス/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD 夏冬タイヤセット有 寒冷地仕様車 ベンチシート キーレスエントリー ETC メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルト 1.3 1stアニバーサリーエディション 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

関東
53
57.2万円
関西
25
71.6万円
東海
30
64.4万円
北海道
3
40.6万円
九州
28
63.4万円
東北
19
79.1万円
北陸・甲信越
14
59.5万円
中国
13
52.3万円
四国
6
92.6万円
地域別台数
関東
31
62.5万円
関西
8
42.2万円
東海
9
71.4万円
北海道
10
38.4万円
九州
9
56.8万円
東北
9
71.7万円
北陸・甲信越
6
21.9万円
中国
5
56.8万円
四国
1
30万円

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ミラージュとコルトのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  コルト
99.8万円164.5万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
999~1192 排気量(cc) 1332~1499
69~78 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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