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エルグランドとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  ミラージュ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 172
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ ETC クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 純正アルミホイール ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS パナソニック9インチフローティングナビ カロッツェリア10.1後席モニター バックカメラ 衝突軽減 フロント/バックソナー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    213.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート左パワースライドドア純

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD セカンドスライドアップシート ロングステップ アラウンドビューモニター  純正フリップダウンモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    385.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期1オナ純正8型ナビ/後席Rエンター地デジBカメラ両側電動/RゲートOPスマートルームミラー黒半革シート純正18AW

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 4WD 日産 エルグランド 3.5 VG 4WD ナビ Bカメラ ETC 左電動ドアワンオーナー禁煙車

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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    29万円

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    98万円

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    46.7万円

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    42.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 車検2年&登録費用&ロング保証付自動車税

    本体価格
    49万円

関東
446
154.5万円
関西
209
167.5万円
東海
171
247万円
北海道
82
141.1万円
九州
106
159.2万円
東北
88
138.8万円
北陸・甲信越
75
183.4万円
中国
55
174.2万円
四国
46
146万円
地域別台数
関東
40
55.3万円
関西
16
60.7万円
東海
30
60.4万円
北海道
5
32.3万円
九州
28
55.5万円
東北
19
76.1万円
北陸・甲信越
14
80.1万円
中国
15
55万円
四国
5
58.9万円

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エルグランドとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ミラージュ
307.7万円837.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2488~3498 排気量(cc) 999~1192
170~300 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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