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ミラージュとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   プジョー  クーペ407
VS
9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
204 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth機能 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth機能 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7型ナビ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートライト アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正SDナビ CD DVD SD BT フルセグTV バックカメラ ETC アイドリングストップ ハロゲンライト オートライト ヘッドライトレベライザー プッシュスタート ドアバイザー 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正7インチメモリーナビ・ETC2.0・前方用ドライブレコーダー・オートクルーズコントロール・LEDヘッドライト+ハロゲンフォグランプ・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外7型メモリナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ドラレコ オートリトラミラー 純正キセノン

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 ミラージュ ミラージュ G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
60
52.2万円
関西
25
81.8万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
68.7万円
東北
22
71.8万円
北陸・甲信越
14
58.6万円
中国
14
46.7万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ミラージュの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ミラージュとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   プジョー  クーペ407
99.8万円164.5万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
999~1192 排気量(cc) 2946
69~78 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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