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3シリーズツーリングとリベロを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとリベロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  リベロ
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 33.1万円85万円
リベロの相場表を見る
589 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ CD再生 Bluetooth接続 MSV バックカメラ ETC スマートキー パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール マニュアルモードシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車拠点下取 禁煙 トップビューカメラ 純正前後ドライブレコーダー 全方位センサー パドルシフト ワイヤレス充電 ダブルエアコン

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセイフティ レーン・チェンジ・ウォーニング パークディスタンスコントロール サイドビューモニター 前席電動シート 運転席メモリーシート パワーバックドア

    本体価格
    136.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 後期型 走行2.8万k レ-ダ-クル-ズ LEDH/L アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア  コンフォートアクセス HDDナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ リアパークセンサー

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 レーンアシスト オートトランク コンフォートアクセス CDプレーヤー ETC2.0 LEDライト 純正ナビゲーションシステム

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ACC/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/禁煙車 ブラックレザー電動シート トップビューカメラ 全方位障害物センサー パーキングアシスト 後退アシスト 18AW オートトランク LEDライト

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i プラスパッケージ パーキングアシスト インテリジェントセーフティー ステアリングサポート 後退アシスト シートヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビTV ローダウン ドラレコ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

  • 三菱 リベロ 2.0 モンテ ディーゼルターボ 4WD 社外アルミホイール 4WD パワーウインドウ フォグ

    本体価格
    33.1万円

関東
257
261.5万円
関西
124
246.3万円
東海
89
254.8万円
北海道
4
301.3万円
九州
38
288.2万円
東北
29
140.4万円
北陸・甲信越
15
298.3万円
中国
24
266.9万円
四国
9
291.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
1
33.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとリベロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  リベロ
494万円1116万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 1468~1998
156~387 最高出力(馬力) 88~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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