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スカイラインとリベロを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとリベロの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  リベロ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
834 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ベージュ革シート パワーシート シートメモリー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 衝突軽減/マルチナビ/黒革/全方位カメラ/コーナーセンサー/メモリ付Pシート/シートヒータ/VDC/ETC/LEDヘッド/フォグ/レーンキープ/全車速追従クルコン/BSW/BSI/デュアルAAC/ステリモ/BT/フルセグ/ドライブモード

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正フルセグメモリーナビ レンタアップ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト ETC ハーフレザーシート パーキングセンサー 電動シート エマージェンシーブレーキ 純正AW BT対応

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    42万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 純正MT R34純正アルミボンネット アルティアFバンパー・Sスカート イーストベアーRバンパー・フェンダーモール BADMOON-RACINGマフラー TEIN車高調 WORKホイール フジツボエキマニ RECAROシート(運転席)

    本体価格
    240万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 未登録・広告宣伝使用・BOSEサウンド・茶革

    本体価格
    545.8万円

  • 日産 スカイライン RSターボC 

    本体価格
    320万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB25ターボ載替公認 5MT載替公認

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 日産メーカーオプションナビ/LEDヘッドランプ/アラウンドビューモニター/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム/ダイレクトアダプティブステアリング

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
352
267.6万円
関西
83
306.2万円
東海
148
301.6万円
北海道
43
214.6万円
九州
70
224.1万円
東北
29
228.1万円
北陸・甲信越
34
226.8万円
中国
57
287万円
四国
18
287.8万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リベロの中古車を探す

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スカイラインとリベロのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  リベロ
299万円948万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1991~3498 排気量(cc) 1468~1998
211~420 最高出力(馬力) 88~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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