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アトレーワゴンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとレグナムの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  レグナム
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
591 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ アルミホイール/両スラ/修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ナビ連動ドライブレコーダー装備

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア・リビルトターボ交換済・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スペシャルクリーン 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII カスタムターボRS SAIII ETC 両側スライドドア リヤコーナーセンサー オートマチックハイビーム キーレスエントリー 純正アルミホイール スマートアシスト LEDヘッドライト 24年製タイヤ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS レザー調シートカバー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパーリヤシート付仕様 福祉車両 福祉車輌 電動ウインチ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 ナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス・電格ミラー・HIDライト・ETC・純正オーディオ・両側スライドドア・リアスポイラー・セキュリティアラーム・ABS・純正13AW

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ETC/左側電動スライドドア/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートエアコン/オートライト/キーレスエントリー/スペアキー

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    95.9万円

関東
161
60.6万円
関西
100
65.1万円
東海
66
56.6万円
北海道
49
62.7万円
九州
91
67.5万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
26
49.9万円
中国
32
77.7万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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アトレーワゴンとレグナムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  レグナム
133.4万円182.1万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658~659 排気量(cc) 1834~2498
53~64 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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