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Gクラスとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  デリカカーゴ
VS
310万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
937 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G-manufakturプログラム ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング レーダーセーフティPKG サンルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 本革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    1472.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/オブシディアンブラック/ラグジュアリーP/パノラミックSR/本革シート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル・純正デジタルインナーミラー・レーダー探知機 ・マヌファクターエディション・ガラスサンルーフ ・コンビハンドル・チタンニュウムグレー×ブラック革シート・ダイヤモンドステッチ・360°カメラ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ/Gmanufakturプログレム(シートベンチレーター・エナジャイジングパッケージ・リラクゼーション機能/ラグジュアリーパッケージ(ガラススライディングルーフ・Burmesterサラウンドシステム)

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定車 マヌファクトゥーアエディション

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム・プラス

    本体価格
    2019.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD /ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ブラック革

    本体価格
    757万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufacturプログラム ベンチレーター インナーミラー

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    127万円

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    95万円

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    本体価格
    178万円

関東
364
1328.5万円
関西
219
1420.5万円
東海
171
1389.3万円
北海道
32
1212.6万円
九州
62
1356.7万円
東北
19
1339.1万円
北陸・甲信越
30
1224万円
中国
24
1482万円
四国
16
1360.5万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  デリカカーゴ
1080万円3000万円 新車時価格 182.2万円239万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
3982 排気量(cc) 1998~2499
245~587 最高出力(馬力) 86~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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