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アクアとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  デリカカーゴ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
6838 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー Bluetooth ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ/セーフティセンス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正7インチナビ/純正G'sアルミ/LEDイルミネーションネーションビーム/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/ETC/キーレス/スマートキー/アルカンターラコンビスポーツシート

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新規車検整備付・1年距離無制限保証付・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・純正ナビ・Bluetooth接続・CD再生・夏冬タイヤ付・キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S HDDナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC 走行3万3000km

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ・メモリーナビ/Bluetooth・DVD再生/バックカメラ/LEDヘッドライト/車両接近通報装置/タイヤ新品

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

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  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

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    127万円

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    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

関東
1630
107.1万円
関西
853
104.7万円
東海
1083
106.7万円
北海道
227
119.7万円
九州
1059
108.3万円
東北
647
113.3万円
北陸・甲信越
606
108.7万円
中国
456
104.8万円
四国
277
111.9万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  デリカカーゴ
198万円302.3万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1490 排気量(cc) 1998~2499
91 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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