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ギャランGTOとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランGTO   ポルシェ  ケイマン
VS
258万円318万円
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中古車相場 199.8万円1250万円
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5 中古車掲載台数 106
  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GTOーGSR 2000 純正ソレックスツインキャブ 純正オーバーフェンダー 5速 RSワタナベ14インチ BSポテンザRE71 6連メーター

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    399万円

関東
2
318万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
258万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
548.4万円
関西
28
421.5万円
東海
24
453.5万円
北海道
1
498万円
九州
6
561.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
9
555.6万円
中国
5
410.7万円
四国
1
---

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ギャランGTOとケイマンのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランGTO   ポルシェ  ケイマン
--- 新車時価格 612万円1064万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
--- 排気量(cc) 2706~3799
--- 最高出力(馬力) 275~385
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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