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ケイマンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
210万円1439.9万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 289万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
117 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノパッケージ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル/スポーツプラス/ブラックハーフレザー/17インチアルミホイル/クラリオンカーナビゲーションシステム/フルセグTV/リアカメラ/ドラレコレコーダー/ETC車載器/サイドデカール/正規ディーラー車

    本体価格
    349.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ユーザー買取車/スポーツクロノPKG/正規ディーラー車/左ハンドル/ベージュインテリア/ハーフレザーシート/シートヒーター/クラリオンナビ/フルセグTV/バックカメラ/BT接続可/ETC/HIDヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    402万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ 18インチホイール(ブラックカラー) シートヒーター オートエアコン HIDヘッドライト PASM ホワイトメーター ステアシフト カロッツェリアAVIC-ZH0077型ナビ・テレビ・CD・バックカメラ ETC

    本体価格
    519万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツステアリング ブラックレザーシート 19インチAW PDLSキセノンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 ベースグレード(2名)/5MT/ETC/パナソニックナビ(CN-HDS965D)/バックカメラ/レーダー探知機/19インチアルミホイール/ブレンボキャリパー/社外マフラー/LEDテールランプ/予備キー

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    788万円

関東
44
494.6万円
関西
21
483.5万円
東海
27
472.8万円
北海道
0
---
九州
7
630.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
579.3万円
中国
8
394.9万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
20
798.5万円
関西
11
740.5万円
東海
9
496.2万円
北海道
0
---
九州
3
658.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
547.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
612万円1064万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~4999
275~385 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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