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プレオとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   三菱  ギャランGTO
VS
4.8万円151万円
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中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
179 中古車掲載台数 6
  • スバル プレオ 660 F リミテッド 構造変更2シーターバン仕様 ETC CD 禁煙車 R6年タイミングベルト交換履歴

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD MT車 寒冷地仕様 禁煙車 オーディオ CD スペアタイヤ 14インチAW 盗難防止装置 衝突安全ボディ ドアバイザー

    本体価格
    49.3万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル キーレス/車検2年/走行10000Km/1オーナー/禁煙/記録簿

    本体価格
    45.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 検9年9月24日  DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバック キーレスエントリー ABS パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 衝突安全ボディ セキュリティアラーム

    本体価格
    34.2万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4ナンバー貨物5MT換装公認車エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 車検2年/キーレス/アルミホイール/5MTミッション

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 F 保付・新規登録・禁煙・5速MT・キーレス・純正フォグ・4気筒・社外アルミ

    本体価格
    13万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD ワンセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GTOーGSR 2000 純正ソレックスツインキャブ 純正オーバーフェンダー 5速 RSワタナベ14インチ BSポテンザRE71 6連メーター

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

関東
63
30.1万円
関西
19
41万円
東海
10
26.8万円
北海道
8
33.6万円
九州
27
29.3万円
東北
17
35.1万円
北陸・甲信越
12
36.6万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
258万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランGTOの中古車を探す

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プレオとギャランGTOのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  ギャランGTO
67万円154.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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