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ステップワゴンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  トライトン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
4534 中古車掲載台数 194
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ギャザズ11.4インチコネクトナビ タイヤ新品交換 前後ドライブレコーダー マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション フロント左右シートヒーター ETC2.0 USB 禁煙車 7人乗

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/純正ナビ/9インチナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/オートライト/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビ フリップダウン 1年保証

    本体価格
    103万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HDDナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト HIDライト フォグ スマートキー 両側電動ドア ETC 16インチアルミ 電格ミラー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 7人

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ Bluetooth ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビTV 両側電動スライドドア キーレスエントリー 後席モニター 3列シート フルフラット ウォークスルー CVT アルミホイール USB

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 パドルシフト ETC HIDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ OP10年保証対象車 純正9インチナビ 両側

    本体価格
    335万円

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    599.8万円

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    本体価格
    523.8万円

関東
1680
218.7万円
関西
671
230万円
東海
620
301万円
北海道
143
172.3万円
九州
500
241.7万円
東北
336
202万円
北陸・甲信越
265
259.7万円
中国
189
249.1万円
四国
130
256万円
地域別台数
関東
52
543.5万円
関西
28
475.8万円
東海
39
472万円
北海道
14
553.6万円
九州
20
506.4万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.6万円
中国
12
511.5万円
四国
3
478万円

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ステップワゴンとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  トライトン
299.9万円440.7万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1496~1993 排気量(cc) 2439
145~150 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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