| 三菱 トライトン | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
129.8万円～669.8万円
トライトンの相場表を見る |
中古車相場 |
75.1万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 156台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 トライトン | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 498.1万円～540.1万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5360×1930×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 2439 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
トライトンとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トライトンとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトライトンの中古車は156台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
