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トライトンとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとXタイプの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ジャガー  Xタイプ
VS
98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
234 中古車掲載台数 19
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 社外バグガード

    本体価格
    455万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチディスプレイ フルセグテレビ 全周囲カメラ ブラインドスポットワーニング 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター ハンドルヒーター オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    478.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スーパーセレクト4WD-II/アクティブ  LSD/リヤサーキュレーター/ルーフレール/ASTC/HSA/HDC/7ポジションSRSエアバッグ

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD MLJ17インチAW GRANDTREK RT リフトアップ BAKFlipトノカバー

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 三菱e-Assist 純正9型ナビTV 全方位カメラ シャッター式トノカバー スタイリングバー SOREXヒッチメンバー 革シート 前席シートヒーター ハンドルヒーター BSM

    本体価格
    510.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 雹害車 登録済未使用車

    本体価格
    471万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Mclimb製サイド出しマフラー/30mmフロントUP/KANONE20インチAW/ジオランダーMTタイヤ275/55/20/マルチアラウンドモニターベッドライナー/スマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    605.5万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    65万円

関東
73
536万円
関西
34
498.6万円
東海
38
468.5万円
北海道
25
512.7万円
九州
16
494.2万円
東北
12
520.3万円
北陸・甲信越
18
495.9万円
中国
16
488.8万円
四国
2
491.9万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

トライトンの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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トライトンとXタイプのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ジャガー  Xタイプ
498.1万円540.9万円 新車時価格 365万円605万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2439 排気量(cc) 2096~2967
204 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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