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トライトンとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとリューギワゴンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   光岡自動車  リューギワゴン
VS
98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 340.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
232 中古車掲載台数 1
  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 豪州三菱純正パーツ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Mclimb製オリジナルサイド出しマフラー

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD JAOS製マッドフラップ/フロントアンダーバー/後側方車両検知警報システム/リヤサーキュレーター/スタイリングバー/ベッドライナー

    本体価格
    526.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 雹害車両

    本体価格
    469万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Bratオリジナルリフトアップキット 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングリモコン レーダークルーズ 前席シートヒーター ETC ステアリングヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    539.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション

    本体価格
    503万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/Dオーディオ/スタイリングバー

    本体価格
    491.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ドライブモード切替 レーンキープアシスト Bluetooth接続 地デジ 全方位カメラ クルーズコントロール 運転席パワーシート 運転席助手席シートヒーター ETC 社外フロアマット

    本体価格
    489万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 元試乗車

    本体価格
    493.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト レンタ登録済未使用車

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

関東
74
535.8万円
関西
32
499.7万円
東海
37
467.1万円
北海道
25
512.7万円
九州
16
494.2万円
東北
12
523.6万円
北陸・甲信越
18
495.9万円
中国
16
488.8万円
四国
2
491.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
340.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トライトンの中古車を探す

リューギワゴンの中古車を探す

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トライトンとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   光岡自動車  リューギワゴン
498.1万円540.9万円 新車時価格 249.9万円379万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
2439 排気量(cc) 1496
204 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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