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トライトンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   米国トヨタ  タコマ
VS
109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 155万円818万円
タコマの相場表を見る
177 中古車掲載台数 30
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビフルセグ 全方位モニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム 電動シート スマートキー LED FOG アイドリングストップ シートヒーター パーキングセンサー オートライト ABS

    本体価格
    517万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9型メモリーナビ フルセグ ブルートゥース マルチアラウンドモニター LEDオートライト レーダークルーズ ブラインドスポットM シート&ステアリングヒーター 4WD 衝突軽減装置 登録済未使用車

    本体価格
    443万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    477.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    449万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター 電動シート ルーフレール アダプティブクルーズコントロール mellow up製トノカバー

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ eアシスト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ブラックルーフレール 純正18インチAW 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    503.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.7万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
43
553.5万円
関西
27
498.4万円
東海
37
471.8万円
北海道
14
548.7万円
九州
14
503.8万円
東北
9
514.8万円
北陸・甲信越
15
511.1万円
中国
12
514.5万円
四国
6
485.4万円
地域別台数
関東
10
476.7万円
関西
5
279.5万円
東海
4
627.9万円
北海道
2
531.5万円
九州
2
293.4万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
3
458.3万円
四国
1
275万円

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三菱  トライトン   米国トヨタ  タコマ
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 2700~3500
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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