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トライトンとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとパルサーセダンの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   日産  パルサーセダン
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
202 中古車掲載台数 5
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コストスピードフルスペックデモカー

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ブラックカラー ベース レアマスター

    本体価格
    147万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 豪州三菱純正パーツ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ドレスアップ車 2インチリフトアップ BFグッドリッチ ディーゼルターボ 4WD カスタム ガナドールマフラー 右サイドダブル出し チタンカラートライトン専用 レイズグラムラツ 57XR-XB2 17インチ

    本体価格
    610万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD E-アシスト 走行距離190キロ ディーゼルターボ レザーパワーシート/シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    477.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ETC/全周囲カメラ/フルセグTV/ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth/AppleCarPlay/電動シート/スマートキー

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ゴクブト サイドステップ マッドフラップ

    本体価格
    523.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/ナビ/全方位モニター

    本体価格
    495.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/フォーバイフォーエンジニアリングAir-gロックス17インチホイール&BFグッドリッチATタイヤ/クロスファングLEDマーカー付モディファイドマスク/GOQBUTOラプター塗装バンパーガード/本革シートe-ASSIST

    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
65
544.3万円
関西
28
505.7万円
東海
34
454.7万円
北海道
11
547.2万円
九州
17
509.9万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
16
492万円
中国
13
505.2万円
四国
5
495.1万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーセダンの中古車を探す

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トライトンとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   日産  パルサーセダン
498.1万円551.9万円 新車時価格 117万円195.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
2439 排気量(cc) 1497~1973
204 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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